我國(guó)每個(gè)冬天輸電線路覆冰災(zāi)害也是比較嚴(yán)重的，自上世紀(jì)中期以來(lái)，我國(guó)輸電線路遭受不同程度的覆冰災(zāi)害多達(dá)上千次。截止目前輸電線路除冰技術(shù)盡力翻天覆地的變化，現(xiàn)在主流的應(yīng)用技術(shù)，未來(lái)又該何去何從？ 下面鼎信智慧帶您科普輸電線路覆冰的歷史演變。

自20世紀(jì)50年代以來(lái)，我國(guó)輸電線路收到各種各樣覆冰災(zāi)害五六千余次，比較嚴(yán)重的覆冰現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致輸電線路機(jī)械和電氣性能急速下降，從而導(dǎo)致線路過(guò)載、絕緣子串覆冰造成頻繁的冰閃現(xiàn)象，輸電線路電力設(shè)備損壞 設(shè)備等覆冰事故發(fā)生。

       清楚的記得2008年的春節(jié)期間，南方地區(qū)連續(xù)多日大雪紛飛 冰凍，那時(shí)候還在讀小學(xué)冰凍導(dǎo)致多日停課斷電，其次新聞報(bào)道浙江省經(jīng)歷一次史上罕見(jiàn)的持續(xù)低溫、雨夾雪、冰凍災(zāi)害，大部分地區(qū)發(fā)生了輸電線路覆冰斷線倒塔事故。據(jù)電網(wǎng)公司統(tǒng)計(jì)，220千伏及以上輸電線路桿塔損毀1505基，10千伏-110千伏輸電線路桿塔損毀14.1萬(wàn)多基，低壓電桿倒塌51.7萬(wàn)多根，損毀線路15.3萬(wàn)千米。線路停運(yùn)7917條，變電站停運(yùn)707座。因此，迫切需要一種輸電線路等值覆冰監(jiān)測(cè)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控導(dǎo)線覆冰情況，及時(shí)處理冰情，為保障線路穩(wěn)定運(yùn)行

一、傳統(tǒng)輸電線路除冰技術(shù)有哪些？

       為應(yīng)付輸電線路覆冰現(xiàn)象，采取的行動(dòng)可以分為抗冰和除冰兩種。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)際上共有各種輸電線路抗冰除冰技術(shù)30余種，根據(jù)原理的不同習(xí)慣上分為4大類：即熱力融冰法、機(jī)械除冰法、自然被動(dòng)法和其他方法。

1、熱力融冰法

熱力融冰是指利用附加熱源的導(dǎo)線自身發(fā)熱，從而使融化冰凍跟雪花的方法

常見(jiàn)的熱力融冰法

①電流法

②電路短路法

③直流法

缺點(diǎn)：耗功率大、耗時(shí)量大，技術(shù)支持難度高，并且有概率影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行。

2、機(jī)械除冰法

機(jī)械除冰的方法就是利用機(jī)械外力并使輸電線路上的覆冰脫落的方法

常見(jiàn)機(jī)械除冰法

①ad hoc 法

②滑輪鏟刮發(fā)

缺點(diǎn)：除冰效率低，受地形限制大，安全性較低，工作量大，應(yīng)用范圍比較小。

3、自然除冰法

常見(jiàn)的自然的除冰法：

①阻雪環(huán)，平衡錘等

②特殊材料涂成層

③人力除冰法

④激光除冰法

缺點(diǎn)：受環(huán)境影響較大，成本高，除冰效率低，機(jī)動(dòng)性差。

二、新型的輸電線路設(shè)備除冰技術(shù)

1、電磁脈沖除冰

采用電容器組向線圈放電,由線圈產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，在置于線圈附近的導(dǎo)電板(即目標(biāo)物)上產(chǎn)生一個(gè)幅值高、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的脈沖，引起目標(biāo)物的金屬表面輕微的收縮和擴(kuò)張,使得附著在上面的冰滑落。

缺點(diǎn)：除冰花費(fèi)高昂，效率低，且在除冰過(guò)程中易造成舞動(dòng)，給線路的安全運(yùn)行造成了威脅。

2、微波除冰

通過(guò)分子水平的“攪拌”，從而產(chǎn)生大量的熱。微波可穿過(guò)冰層,與冰層相粘接的材料吸收微波能后，溫度升高，首先融化覆冰與材料結(jié)合處的冰層，降低冰層與電網(wǎng)設(shè)備材料表面的粘接力，待融化至一定程度,冰層會(huì)在自身重力和外界風(fēng)力的作用下脫落。

缺點(diǎn)：對(duì)技術(shù)人員要求高，操作困難，實(shí)施受到現(xiàn)場(chǎng)各種條件的限制，且目前還沒(méi)有專門(mén)應(yīng)用于電網(wǎng)設(shè)備除冰的微波裝置面世。

3、機(jī)器人除冰

機(jī)器人除冰首先需要人工上線清除導(dǎo)線上一部分覆冰，然后將除冰機(jī)器人放在導(dǎo)線上，若電磁干擾很強(qiáng)則要加屏蔽防護(hù)裝置，可以將線路所有信息以程序形式輸入到機(jī)器人自身控制程序中，讓其自主控制，利用其攜帶的除冰裝置破冰或敲冰。

缺點(diǎn)：雖然操作簡(jiǎn)便，但需要操作人員在桿塔或線路附近執(zhí)行操作任務(wù)，在惡劣的氣候和地理環(huán)境下，一定程度上會(huì)限制機(jī)器人除冰技術(shù)的應(yīng)用。

4、輸電線路等值覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置

       輸電線路等值覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置采用電阻應(yīng)變片組成惠斯頓電橋，通過(guò)檢測(cè)彈性體應(yīng)變測(cè)量出傳感器所受的應(yīng)力，其結(jié)構(gòu)緊湊，測(cè)量精度高，抗偏能力強(qiáng)。本系統(tǒng)將柱式拉力傳感器做成球頭掛環(huán)的形式，取代球頭掛環(huán)，安裝在絕緣子串與橫梁之間，測(cè)量導(dǎo)線的綜合載荷力。將其直接安裝高壓輸電鐵塔絕緣子與鐵塔連接的部分，實(shí)現(xiàn)覆冰區(qū)的高可靠實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，自動(dòng)采集信息，通過(guò)對(duì)溫度、濕度、風(fēng)度以及風(fēng)向等參數(shù)的收集，持續(xù)24小時(shí)監(jiān)控冰情，測(cè)量出線路的覆冰參數(shù)，并將信息發(fā)送至監(jiān)控中心，巡檢人員可以根據(jù)覆冰情況采取相應(yīng)的措施，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

近年來(lái)，輸電線路除冰技術(shù)已取得了較好的成效, 為電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供了有力保障。隨著科技的進(jìn)步和研究工作的不斷深入，除冰技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)上升的不少。